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改进球磨机稀油站润滑油的加温方式
红星机器公司于2004年新安装2台Ф2.6m×13m高细水泥球磨机,该球磨机主轴承的润滑方式为高压启动、低压润滑,即球磨机启动时先开高压油泵通过30多兆帕的压力将中空轴浮起,球磨机运转后再通过低压油泵将润滑油淋浇到中空轴上,通过挡油板使润滑油进入轴瓦,高压泵停止,低压泵始终工作。润滑油由磨头、磨尾两个稀油站提供并循环工作。
由于球磨机的地理位置处于我国的最东北部,一年中有5 的室外温度都在零下, 温度可达零下30多度,并且持续时间长,球磨机和稀油站都暴露在室外,只有防雨敞篷遮盖(稀油站必须就近轴瓦以便回油迅速)。考虑到设备要在寒冷地区使用,红星机器公司设计时已在稀油站内增设电加热管,分布在其底部为润滑油进行加热,但我们使用两个冬季都很不理想,表现在以下两方面:
(1)电加热管通电后温度升高得很快,而润滑油的粘度较大,产生对流慢,润滑油在电热管的表面很容易发生油质碳化,稀油站内造成积碳,油过滤片经常堵塞,无法供油,球磨机不能正常开车,直接影响生产。
(2)冬季球磨机生产为间断生产,这样电加热管必须始终在通电工作状态并且低压泵也始终为循环工作状态,才能保证球磨机随时启动。这样就消耗大量的电能,1个稀油站内有4个2 kW的电加热管,两台球磨机4个稀油站,1年冬季5 使用电加热管耗电至少10 度,并且电加热管表面积碳经常造成腐蚀,使电热管损坏。
2012-6-13 9:17:41下一篇:球磨机的规格和筒体转速对生产能力的影响
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